Paul Arends
Tesla heeft afgelopen weekend zijn Robotaxi-service gelanceerd, met slechts een handvol auto’s en intensief menselijk toezicht op en naast de weg. Hoewel de lancering minder indrukwekkend was dan beloofd, lijkt de voorzichtigheid van het bedrijf uiteindelijk de juiste keuze te zijn geweest – ten minste één Robotaxi werd betrapt terwijl hij aan de verkeerde kant van de weg reed, zoals te zien was in een video die werd gepubliceerd op X en geïdentificeerd door Bloomberg.
De video, gedeeld door Rob Maurer, laat grotendeels een probleemloze rit zien, waarbij de Tesla nauwkeurig navigeert en van rijstrook verandert. Echter, ongeveer zeven minuten in de rit begint het Tesla-stuurwiel heen en weer te bewegen en steekt de auto kortstondig over naar de verkeerde kant van de weg. Zoals Bloomberg opmerkt: “Er is een claxon te horen terwijl de Tesla terugkeert naar de juiste rijstrook op een dubbele gele lijn, die niet mag worden overschreden door bestuurders.”
Het is mogelijk dat de Tesla zichzelf heeft gecorrigeerd of dat iemand op afstand heeft ingegrepen, maar de supervisor in de auto leek niet in te grijpen. Dit is niet het enige potentieel gevaarlijke incident dat Bloomberg heeft gemeld. Fietsers hebben gemeld dat Robotaxi’s de snelheidslimieten overschrijden, hoewel dit misschien meer te maken heeft met andere auto’s die rond Tesla-voertuigen rijden dan met de behoefte van de auto’s aan snelheid. Waymo, dat ook actief is in Austin, houdt zich strikt aan de geldende snelheidslimieten.
Het volledige autonome rijsysteem van Tesla heeft veel kritiek gekregen in afwachting van de lancering van de Robotaxi-service en de mogelijke introductie van de cybercab, die geen stuur heeft. In juni organiseerde het Dawn-project een demonstratie waarbij een autonome Tesla herhaaldelijk door kinderpoppen reed. Het autonome rijsysteem van Tesla wordt momenteel onderzocht door de National Highway Traffic Safety Administration vanwege zijn betrokkenheid bij vier verschillende ongevallen.
BRON
