Paul Arends
Tesla heeft het California Department of Motor Vehicles (DMV) voor de rechter gedaagd om een beslissing ongedaan te maken die het bedrijf verbood de termen ‘Autopilot’ en ‘Full Self-Driving’ te gebruiken bij de verkoop van auto’s, zoals gemeld door CNBC. Dit komt nadat een rechter in Californië in december had geoordeeld dat Tesla zijn marketingtaal moest aanpassen, anders zou het risico lopen zijn verkooplicentie te verliezen. Vorige week heeft de DMV vastgesteld dat Tesla de nodige wijzigingen heeft aangebracht, waaronder het veranderen van de naam naar ‘Full Self-Driving (Supervised)’, en dat er geen opschorting zal plaatsvinden.
Als u echter ‘Tesla zal ze aanklagen’ heeft voorspeld in uw kantoorpool, dan kunt u uw beloning opeisen. Het bedrijf heeft een klacht ingediend op 13 februari waarin wordt beweerd dat de DMV Tesla “onterecht en ongegrond” heeft beschuldigd van valse reclame. Tesla noemde het bevel ‘feitelijk onjuist’ en ‘ongrondwettelijk’ en verzocht om vernietiging van het bevel.
De DMV had aanvankelijk beweerd dat Tesla’s marketingtermen suggereren dat hun auto’s veilig zijn om autonoom te rijden zonder menselijke tussenkomst. Tesla betoogde echter dat de DMV nooit heeft aangetoond dat consumenten in de war waren en dat het onmogelijk was om een Tesla te kopen zonder duidelijke verklaringen dat hun systemen niet volledig autonoom zijn.
Het beroep van Tesla tegen de uitspraak is niet verrassend, gezien het feit dat het bedrijf sterk inzet op autonome voertuigen. CEO Elon Musk heeft al lang beloofd dat Tesla’s voertuigen uiteindelijk volledig autonoom zullen zijn en zelfs kunnen worden ingezet voor robotaxidiensten.
Na een omzetdaling vorig jaar, met name in Europa, hoopt Tesla zijn geluk te beproeven met de tweezits Cybercab. Het bedrijf is begonnen met het testen van geautomatiseerde voertuigen als onderdeel van het Robotaxi-proefproject in Austin, Texas.
Echter, vorige week verloor Tesla een hoger beroep in een rechtszaak ter waarde van 243 miljoen dollar over een Model S-crash in 2019, grotendeels vanwege het gebruik van de termen ‘automatische piloot’ en ‘volledig zelfrijdend’. Het bedrijf heeft Autopilot geannuleerd op nieuwe Model 3- en Model Y-voertuigen en heeft het FSD-niveau omgezet naar alleen abonnementen.
BRON
