Paul Arends
De Robotaxi-service van Tesla heeft misschien een hobbelige start gehad, maar het bedrijf heeft onlangs aangekondigd dat ze met succes een auto zelfstandig hebben afgeleverd. Met behulp van dezelfde technologie heeft Tesla het proces gedemonstreerd van het leveren van een Model Y vanuit de Texas Gigafactory naar Austin, waarbij de reis ongeveer 30 minuten duurde, zoals te zien is in een video die is gepubliceerd op X. In tegenstelling tot de lancering van de Robotaxi-service vorige week, was er bij deze geautomatiseerde levering geen veiligheidsmonitor aanwezig, noch iemand aan het stuur. Tesla’s CEO, Elon Musk, heeft ook op X verklaard dat er op geen enkel moment “externe operators in controle waren”.
De reis omvatte het navigeren door de parkeerplaats van de Texas Gigafactory, de straten van de stad en zelfs de snelweg, allemaal zonder ongelukken. Deze levering volgt direct op de lancering van Tesla’s Robotaxi-service in Austin, waarbij Musk beloofde dat de eerste Tesla die rechtstreeks van de fabriek naar een klant rijdt, op 28 juni zou zijn. Hoewel dit indrukwekkend is, is het niet de eerste keer dat een volledig autonome auto op de snelweg rijdt, aangezien Waymo eerder dit jaar zijn werknemers toegang gaf tot autonome rijstroken op de snelwegen van Los Angeles.
De concurrentie voor Tesla’s Robotaxi-service verliep niet zonder problemen. In een video gepubliceerd op X, worstelde het Model Y met de software om een bocht naar links te maken en corrigeerde het kort de verkeerde rijstrook. Op de dag van de lancering werd de Robotaxi ook gezien terwijl het hard remde bij het naderen van politieauto’s met zwaailichten, ook al waren de noodvoertuigen niet in beweging. Deze incidenten hebben de aandacht getrokken van de National Highway Traffic Safety Administration, die contact heeft opgenomen met Tesla voor meer informatie.
Naast de zorgen over de Robotaxi-service, hebben recente demonstraties aangetoond dat de autonome rijsoftware van Tesla niet altijd stopt voor knipperende lichten van een schoolbus, stopborden en zelfs voor kinderpoppen die op straat liggen. Tesla zal ongetwijfeld deze uitdagingen aanpakken terwijl ze streven naar verdere verbetering van hun autonome rijtechnologie.
BRON
