De digitale transformatie van AIDA Cruises: CX-geleide infrastructuur van een drijvende stad

Jouw eerste indruk aan boord van een AIDA-cruiseschip was anders dan de mijne. Het was jouw taak om de sereniteit van het landschap te bewonderen: donkerblauw water dat de horizon ontmoette, een oneindig blauw dat alleen werd onderbroken door een gouden zonsondergang. Het perfecte moment op Instagram.

Voor mij was het anders. In mijn jaren als Principal Architect van Cisco CX heb ik uitdagende projecten aangenomen. Enorme concertzalen die duizenden mensen verbinden die tegelijkertijd content streamen, militaire instanties waar veiligheid voorop staat, en ziekenhuizen waar netwerkuitval levens in gevaar kan brengen. Toch vond ik hier, in deze utopie, een uitdaging als geen ander; de noodzaak om een kleine drijvende stad met elkaar te verbinden mijlen verwijderd van de dichtstbijzijnde zendmast betrouwbaar en veilig. En als klap op de vuurpijl moest dit project binnen een strikte periode van 14 dagen worden voltooid terwijl het schip aangemeerd lag.

Hoe kunnen we het doen? Wat is er nodig om een architectonische verandering in een drijvende stad te ontwerpen?

Fase 1 van de ingenieursutopie: definitie van het project

Zoals alle Cisco Customer Experience (CX)-opdrachten begon deze met een bijeenkomst om te begrijpen wat er moest worden gemoderniseerd binnen de technologieomgeving aan boord en aan de wal van AIDA.

Samen hebben we vier hoofddoelstellingen geformuleerd:

• Infrastructuur: Creëer een veilige, schaalbare, interoperabele IT-omgeving van meerdere leveranciers die de onboarding voor nieuwe bedrijfskritische systemen vereenvoudigt.
• Bemannings- en gastervaring: Verbeter de ervaring aan boord door middel van intuïtieve technologie die operationele wrijving en trainingsbehoeften vermindert.
• Toekomstbestendige automatisering: Vereenvoudig IT- en OT-activiteiten om de betrouwbaarheid te verbeteren en een duidelijk pad te openen naar volwassenheid van AIOps.
• Technologie van de volgende generatie: Het creëren van nieuwe mogelijkheden voor het genereren van inkomsten.

Fase 2: Ontwerp een betrouwbare en gevalideerde netwerkinfrastructuur

Met de gestelde doelen ging ons team precies dat doen evalueren de bestaande staat van de architectuur. Het onderliggende doel was om te garanderen interoperabiliteit, veerkracht en architecturale flexibiliteit op lange termijn van het milieu. We hebben een op standaarden gebaseerd EVPN-VXLAN-framework geïmplementeerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van Cisco Catalyst 9000-switching en onze nieuwste draadloze oplossingen.

Op standaarden gebaseerd netwerkweefselontwerp

Om ervoor te zorgen Betrouwbare wifi aan boord, We hebben een diepgaande draadloze analyse uitgevoerd tijdens normale scheepsoperaties, waaruit een aantal uitdagingen naar voren zijn gekomen: inconsistente roaming, dekkingslacunes en beperkte zichtbaarheid van het netwerk.

Op basis van de bevindingen zijn aanbevelingen gedaan om de draadloze infrastructuur te verbeteren door de implementatie van nieuwe Wi-Fi-toegangspunten evenals de optimalisatie van de positionering van bestaande toegangspunten, waardoor verbeterde dekking, capaciteit en naadloze roaming in de operationele en gastenruimtes.

Maar de echte doorbraak was het ontwerp van een grondvalidatieomgeving. Door gebruik te maken van Cisco Solution Validation Services (SVS) hebben we een digitale tweeling een minimale maar representatieve versie van het marinenetwerk op het land. Hier zijn we Integraties vergeleken en getest en configuratiewijzigingen gevalideerd voordat ze het live productienetwerk bereiken, waardoor het operationele risico dramatisch wordt verminderd en AIDA veel vertrouwen krijgt in de implementatie.

Stap 3: Breng de ervaring aan boord verder dan connectiviteit

Daar hadden we kunnen stoppen. Maar het CX-team wilde de technologische ervaring aan boord van AIDA-cruises verder naar een hoger niveau tillen om aan hun algemene servicenormen te voldoen. Met dit in gedachten hebben we drie aanvullende gebruiksscenario’s ontworpen:

• Draadloos open roamen: Gasten kunnen nu overal aan boord verbinding maken met Wi-Fi, zonder de frustratie van herhaalde authenticatie.
• Locatiegebaseerde services (LBS): We ondersteunen operationele verbeteringen zoals het volgen van gebruikers/apparaten, interieuroriëntatie en bezettingsdetectie voor een beter gebruik van de ruimte.
• RFID- en BLE-integratie[1]: Door deze technologieën te integreren, hebben we geavanceerde asset-tracking en kritieke veiligheidsfuncties mogelijk gemaakt, waaronder geautomatiseerde monitoring van brandweerpatrouilles, monitoring van de naleving van de veiligheidsvoorschriften en ondersteuning voor noodscenario’s zoals hulp bij rally’s en evacuaties.

Fase 4: Overgang van efficiënte bedrijfsvoering naar AIOps

De belangrijkste onderscheidende factor van Cisco CX is dat we verder gaan dan alleen de technologiestapel. Voor AIDA hebben we ook hun processen onder de loep genomen het algemene bedrijfsmodel verbeteren inclusief governance, implementatie en levenscyclusbeheer.

Als onderdeel van de aanbevelingen hebben wij een voorstel gedaan nieuwe orkestratieworkflow dat gebruik maakt van de uitgebreide API-mogelijkheden van onze oplossingen, waardoor een grotere automatisering en consistentie in configuraties, dienstverlening en levenscyclusactiviteiten mogelijk wordt. De revolutionaire pre-implementatievalidatie die we in dit project hebben geïntroduceerd, maakt nu deel uit van de workflow voor alle implementaties, upgrades en configuratiewijzigingen.

Ten slotte hebben we een combinatie van Cisco en externe assurance-platforms geïmplementeerd. Dit gaf AIDA continu inzicht in de gezondheid en prestaties van de infrastructuur. Met proactieve inzichten, detectie van afwijkingen en correlatie van gebeurtenissen Het team kan nu problemen identificeren en oplossen op basis van opkomende symptomen voordat deze uitmonden in serviceonderbrekingen, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor AIOps-gestuurde netwerkoperaties.

Geniet van een zwevende utopie

Bij nader inzien is er veel gebeurd sinds mijn eerste indrukken aan boord van AIDA-cruises: dit team heeft een complexe en geïsoleerde omgeving getransformeerd in een verbonden, veerkrachtige en intelligente hub, ondersteund door een proactief bedrijfsmodel.

Deze ervaring heeft mij geleerd dat technologie op zijn best is als deze onzichtbaar is; de waarde ervan is de gemoedsrust die we de bemanning boden en de onvergetelijke, naadloze ervaringen die we elke gast aan boord boden.

Meer informatie

[1] RFID staat voor radiofrequentie-identificatie. BLE staat voor Bluetooth Low Energy