Paul Arends
Tesla heeft opnieuw een zeer onverstandige toevoeging gedaan aan zijn twijfelachtige veiligheidsrecord. De nieuwste update van het volledig zelfrijdende systeem van Tesla introduceert een modus genaamd Mad Max, die hogere snelheden en frequenter wisselen van rijstrook biedt dan de Haast-modus van het systeem. Deze functie is niet nieuw; het was al onderdeel van de Autopilot-modus in 2018, vóór FSD. De herintroductie van de Mad Max-modus verloopt echter op een zorgwekkende manier, aangezien er al meldingen zijn van het negeren van stopborden en het overschrijden van de snelheidslimiet.
Alles aan dit idee is op een komische manier slecht, of zou komisch zijn als het niet zo gevaarlijk was. De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration is vorige week een onderzoek gestart naar het FSD-systeem van Tesla, nadat er meer dan 50 meldingen waren binnengekomen van verkeersovertredingen en ongevallen. Dit is niet de eerste keer dat de toezichthouder Tesla’s FSD-systeem onder de loep neemt. Het introduceren van een geautomatiseerde rijmodus die gebaseerd is op een post-apocalyptische wereld waar regels niet lijken te gelden, getuigt van een niveau van arrogantie dat kenmerkend is voor Tesla.
Het is zorgwekkend dat Tesla ervoor kiest om een dergelijke modus toe te voegen aan zijn zelfrijdende systeem, gezien de recente problemen en zorgen rondom de veiligheid van hun technologie. Het is belangrijk dat Tesla de veiligheid van zijn gebruikers en andere weggebruikers voorop stelt en ervoor zorgt dat nieuwe functies grondig getest en veilig zijn voordat ze worden uitgerold. Het is duidelijk dat er nog veel werk aan de winkel is om het vertrouwen in Tesla’s zelfrijdende technologie te herstellen.
BRON
