Paul Arends
Ford heeft aangekondigd dat de prijs van de F-150 Lightning uit 2026 zal worden verlaagd met maximaal $ 4.000. Deze informatie is bevestigd door de autofabrikant Auto’sDirect. De prijsverlagingen zullen echter variëren afhankelijk van het uitrustingsniveau en zullen alleen van toepassing zijn op de duurdere pakketten voor de elektrische pick-up. Dit komt doordat het belastingvoordeel van $ 7.500 voor elektrische voertuigen eind september is vervallen.
Het model uit 2026 zal een vanafprijs hebben van $ 63.345 voor de STX-uitvoering, wat dezelfde prijs is als de instap XLT van vorig jaar. De STX zal de XLT vervangen en biedt 536 pk, een stijging ten opzichte van de 452 pk van de XLT, en een bereik van 290 mijl, een stijging van 240 mijl.
De Flash-editie zal een volledige prijsverlaging van $ 4.000 krijgen, waardoor de nieuwprijs op $ 65.995 komt te liggen. De Lariat, oorspronkelijk geprijsd op $76.995, krijgt slechts een prijsverlaging van $2.000 en zal worden verkocht voor $74.995. De Platinum-editie kost $ 84.995 en zal niet in prijs dalen.
Deze zomer kondigde Ford aan dat het een betaalbare, volledig elektrische pick-up uit het middensegment zal lanceren met een vanafprijs van ongeveer $30.000 in 2027. De truck zal worden gebouwd op het aankomende Ford Universal EV-platform van het bedrijf, dat zal worden gedeeld door een nieuwe productfamilie. Deze modellen zullen gebruikmaken van de aankomende LFP-prismatische batterijen van Ford.
Met het wegvallen van fiscale stimuleringsmaatregelen voor elektrische auto’s zullen fabrikanten hun best moeten doen om waarde te blijven bieden aan consumenten. Tesla heeft deze week de Model 3 en Model Y “Standard” -edities aangekondigd, die enkele luxe accenten opgeven in ruil voor een lagere prijs, beide beginnend bij minder dan $ 40.000. De inflatie heeft de afgelopen vijf jaar ook een grote rol gespeeld in autoprijzen, aangezien $ 40.000 nu ongeveer dezelfde koopkracht heeft als $ 32.000 in 2020.
Ford heeft onlangs een programma ingetrokken dat dealers in staat zou hebben gesteld om een belastingvoordeel van $ 7.500 aan te bieden op leaseovereenkomsten voor elektrische voertuigen, zelfs nadat de federale subsidies op 30 september afliepen. Het is gemeld dat GM een soortgelijk programma zou introduceren, maar dit werd geannuleerd nadat er bezorgdheid was geuit door de Republikeinse senator Bernie Moreno uit Ohio. Het is niet duidelijk waarom Ford dit voorbeeld heeft gevolgd.
Update 11:23 uur EST: Meer context toegevoegd.
BRON
